星空体育官网2008年8月3日，跟着猎鹰1号火箭第三次试射凋落，马斯克彻底陷入绝境。

　　SpaceX的钱烧光了，投资人不肯连接追加投资；SpaceX以表，马斯克旗下的特斯拉也将近发不出工资了.......

　　投资人给马斯克指了一条明途：正在SpaceX与特斯拉之间做弃取，将全部资源鸠集一处，或者能活下来。

　　但马斯克决断，“付出自身全数来挽救两个孩子。”用他的话说，丢下特斯拉代表着“可赓续能源战斗凋落”，而放弃SpaceX则意味着“跨行星计算的湮灭”。

　　SpaceX正在马斯克心中的身分，要更为要害。由于特斯拉有很多替换者，没有马斯克新能源车照样前行；但肩负马斯克太空责任的SpaceX无可替换，做这一行的人太少了。

　　死马当活马医，马斯克开头向亲友深交借钱。eBay首任总裁斯科尔给他送来了资帮，谷歌谢尔盖借了他50万美金，合营伙伴金博儿为他卖掉了近40万美金苹果公司股票，就连遍及员工也给他签上了支票......

　　但这无异于粥少僧多。好正在要害时间，PayPal创造的创始人基金最终奉上了2000万美金，让SpaceX保存了活下去的大概。

　　但这也仅仅是一种大概。SpaceX能否能活下去存正在取决于：猎鹰1号火箭第四次试射能否得胜！

　　9月28日下昼4时，正在猎鹰1号火箭第四次试射前，紧急到顶点的马斯克只得去搭客蚁集的迪士尼笑土，纾缓神志。

　　或者，SpaceX命不该绝。跟着第二级火箭升空，马斯克举起双臂、狂欢不易。

　　马斯克与SpaceX创作了史书！第一个由个人创设、从地面进入预订轨道的火箭发射得胜了。

　　3个月后，SpaceX从NASA得到了一份价钱16亿美元的贸易合同。马斯克以“我爱NASA”的推特，宣布了SpaceX复活。

　　2022年，SpaceX估值1000亿美元。固然，现在SpaceX估值唯有特斯拉市值的非常之一，但它预示着马斯克正在“登岸火星”之前，先一步浓缩到了贸易化的门槛儿。

　　2024年6月，阿照SpaceX要约收购价估算，公司估值赶上2000亿美元。

　　更嚣张的还正在后面。半年后的2024年冬，当SpaceX附和以每股185美元，从内部人士手中收购12.5亿美元股票时，SpaceX估值升至3500亿美元（约2.6万亿元黎民币），成了环球估值最高独角兽企业。

　　用了16年时候，马斯克将SpaceX（太空摸索公司）从濒临崩溃做到环球第一。

　　马斯克和他的SpaceX再一次创作了史书。这个志正在“火星移民”的冒险企业家，用22年时候打造了一个恐惧多人的航天贸易帝国。

　　 2012年，猎鹰9号运载火箭将一艘载有455公斤的货品的龙飞船送入轨道。

　　 2020年，SpaceX的航天器龙飞船将两名宇航员送往国际空间站。此前10年，美丽国不绝无法将人类再次送入太空。

　　 2021年，SpaceX发展笑初度纯贸易载人太空航行职业，再次将四名遍及人送入太空。

　　 2024年10月星空体育，SpaceX星舰竣事“筷子夹火箭”职业，将火箭的反复应用本领更进一步。

　　 目前，“星链”星座正在轨卫星周围6764颗，占环球正在轨卫星总量超60%.........

　　咨议完大宗材料呈现，逐梦火星最大的困难不是高峻上的本领，而是基于计划、临盆、本钱限定等一系列琐碎的创设困难。或者舒服说，是基于本钱考量下的创作困难。

　　为处分这一困难，总共SpaceX发达史，便是马斯克切身参加的一场“便宜”“创设”马拉松式长跑。

　　为什么要追赶便宜？除了贸易（融资有限）考量，用马斯克的话说，他的标的不是搞几次太空旅游，而是登岸火星。这个极其烧钱的高难度、长工期项目要念达成，必必要以最便宜的创设方法漫长推动。

　　马斯克决断让团队从航空航天体各异采购零部件，并加以改造。例如NASA空间站中一个门闩要1500美元，SpaceX的工程师用浴室隔间门上的插销改造而成，本钱唯有30美元，是前者的1/50。

　　再如，正在得知猎鹰九号有用载重仓氛围冷却体例本钱300万美元时，马斯克让工程师买来一台本钱600美元商用设置空调，改了个中的泵，用正在了火箭顶部。

　　不止方便改造，马斯克另一个推翻性的创作，是让计划师进工场，亲上创设一线。

　　为了创设出更方便的通讯卫星，星链负担人容克萨极其斗胆的将互相分辩的卫星天线与航行预备机合正在一处超越，接着将花哨的东西全数去掉。最终，容克萨将星链卫星打变成了一个平板卫星，本钱是向例卫星的1/10。

　　2018年，马斯克正在观察星舰时碰到了困难。“借使连接用碳纤维原料，咱们必定得倒闭”。

　　当时碳纤维原料每公斤130美元，不但腾贵，还创设迟缓。正在看到早期阿特拉斯系列火箭用了不锈钢以表，于是星舰全数换上不锈钢。

　　当团队指出不锈钢会比铝锂合金更重时，马斯克不认为然，“来，算一下的确数字”。最终结果是，正在宇宙情况中，钢能使火箭更轻，强度更高的钢也更适合装载超低温燃料液氧。

　　定下用钢打造星舰壁后，马斯克开头雇佣那些没有碳纤维专业的工人，这又节减了一笔本钱。马斯克商讨焊接工人星舰壁多厚，正在取得“4.8毫米”谜底后，他问“4毫米行弗成？”末了星舰壁酿成了4毫米。耗材省略以表，更要紧的是重量减轻，这意味一系列本钱降低，席卷动力燃料等。

　　为将低本钱创设贯彻结果超越，马斯克还创造一个“痴呆指数”：暨零部件总本钱与原原料本钱的比值。痴呆指数越高，代表越不经济，更被马斯克以为是“痴呆”。

　　用这个目标，马斯克和他的工程师将猛禽策划机做了大手术。他们过了20个痴呆指数最高的零部件，末了订定了一个嚣张的计算：12个月将策划机本钱从200万美元降到20万美元！天然，不锈钢再次被委以重担。

　　原来很早，马斯克便博得了“钢铁侠”的美誉，但许多人不认识个中真正的内在：正在很大水平上，马斯克通过便宜的“不锈钢”原料计划与利用，推进了SpaceX广大本钱节减，达成了太空本领与贸易的分身前行。

　　从某种旨趣上看，马斯克打造的SpaceX，给人一种不成靠的感受：就像是过家家，而不是某种高科技立异营谋。

　　但最终SpaceX以一种“草台班子”式的创作心灵，推翻了总共航空航天的本钱机闭。

　　《史蒂夫乔布斯传》与《埃隆马斯克传》的作家艾萨克森曾指出：与乔布斯加倍器重产物计划中的美感差异，斯克更闭切创设和落地实践的题目。

　　换言之，一朝乔布斯竣事计划构念，他便会将题目扔给下游家当链，自身则从未去过工场。但马斯克会花费大宗时候于工场车间，以咨议奈何达成低本钱高功能创设产物以及让大周围临盆最终举行下去。

　　亲临一线的马斯克，除了有激情陪衬，也时常带着怒狮般的怒吼超越。以至一不惬心，就要换计划、换负担人。

　　2020年5月，SpaceX竣事了将宇航员送入空间站的豪举。5月后，又得胜发射了11颗卫星，收获环球属目。但马斯克却一失常态星空体育，逆势加了紧急感。

　　他深夜拜访了39A发射台，正在只看到了2私人职责后怒发冲冠。“咱们正在可那维拉尔角有783名员工，为什么唯有两私人正在职责？”马斯克给负担发射职业的副总裁48幼时打算一份叙述，声明每个员工都正在干什么。

　　马斯克不受限定生气有时也能带来奇效。最初，正在猛禽策划机本钱限定上，被骂得狗血淋头的卢卡斯便是云云的例子。

　　这位从幼对太空痴迷星空体育，正在斯坦福念书时相信“用工程原料构修将来”的工程师曾表达过自身心迹，“当被马斯克巨额特批时，我告诉自身重着下来，不要解体”“要把全数本钱预备大白”。

　　卢卡斯最终分开时说超越，“借使猛禽策划机是性价比最高的那款，还能把人类奉上火星，那全数私人丧失都无所谓。”

　　另一名工程师克雷布面临马斯克变脸的做法是，“不休反复他说过的话，云云会让他宁神（不至于发怒）。”

　　因一份叙述被马斯克撵走的汉斯，为SpaceX职责了足足20年。正在末了作别、即将分开时超越，马斯克开头看手机，浏览推特。正在帮手指点马斯克，“这大概是他竣事的末了一次发射职业时”，马斯克直言“我理解”，随后看了一眼，略作颔首。

　　到底上，正在《埃隆马斯克传》一书中，同理心是马斯克最为缺乏的特质之一。对待身边的人，他有时会很粗暴，有时更为残暴格表。

　　马斯克的弟弟金博尔曾言，自身是家族里遗传到同理心基因的阿谁人，他闭切界限人的感觉。比拟，不管家庭基因照样与父亲性格里恶魔做斗争的通过，都让马斯克缺乏这一特质。

　　马斯克给出了自身的阐明，“我指斥时对事错误人，要紧的是他要找到一条完竣的反应回途，吸取偏见、有所刷新。”接着他话锋一转，“物理学才不闭连你是否难受，它只闭切火箭能不行飞上天。”

　　当然，这不阻止马斯克自夸“对总共人类充满同理心”。许多工夫，他遐念自身是一个超等强人，正正在尽力挽救人类。

　　的确来看，他试图普及人类的保存概率，他欲望冲破人类本身的范围，将咱们带到另一个星球，让咱们以全新的视角审视宇宙。

　　这便是为什么他对登上火星抱有这样热烈的紧急感。正在这种清贫的标的下，他容许开释更多的怒吼。

　　这也无比契合马斯克三个责任：让人类成为跨行星物种、进入可赓续能源期间，以及确保人为智能平安并合适人类价钱观。

　　正在进入可赓续能源期间第二责任下，特斯拉一度做到了环球第一，近年正在销量上被比亚迪超越。正在第三责任人为智能界限，他投资的OpenAI风行环球，他创修的脑机接口引颈风潮。除此以表，马斯克照样推特的掌舵人，引颈群情风潮。

　　2021年1月7日超越，特斯拉每股冲破260美元，马斯克以1900亿美元身价一举超越贝索斯成为寰宇首富。

　　2024年，依据特斯拉股价冲破400美元，以及SpaceX估值擢升至3500亿美元‌。受其推进，马斯克的净资产抵达了4740亿美元，大幅甩开了其后者。

　　惊人的家当与极具争议的性格，让马斯克正在美丽国媒好看前南北极瓦解。局部主流媒体将他妖魔化，当然也有少许人工他加冕、奉若神明。

　　仅从贸易视角看，马斯克是一个热爱冒险的人，并正在科技摸索与贸易回馈中做到了某种高度团结。

　　冒险，让马斯克屡屡摊上大事。遵循美国《》音问，马斯克及其SpaceX面对起码三项联国审查，以探问他们是否遵循旨正在偏护国度平安的联国叙述规则。

　　著作参考，《埃隆马斯克传》，沃尔特艾萨特森星空体育超越超出字节估值26000亿美国人太空创业干成环球最大独角兽